イチゴ

せんびきや

ミニ四駆限定シリーズ 60mm 中空ステンレスシャフト

ミニ四駆限定シリーズ 60mm 中空ステンレスシャフト が再版されました。

価格は180円です。

説明書には、ノーマルに比べて重さは2／3で強度は同一と記載されています。

ご覧の通りシャフトの中心は空洞になっています。

2本での重さは２ｇです。

 ノーマルのシャフトは、芯まで詰まっています。（当たり前か、、）

 重さは2本で３ｇでした。（説明書通り）

たった１ｇの軽量化ですが、回転部分の軽量化は、ボディーやシャーシの軽量化と比較すると、数値以上の効果があるといわれています。

ボディーやシャーシをギリギリまで削って軽量化するくらいならこれに交換した方がベターですね。

また、ノーマルのシャフトより、ホイールがしっかりと装着出来るようです。（少し直径が太いのでしょうか？？？）
ホイールの脱落の心配も軽量化出来そうです。

↓
お手頃価格で送料もかかりませんでした。

チェーン洗浄

エコテック２　ディグリーザーを使ってチェーン洗浄をしました。

エコテック２　ディグリーザー

外したチェーンをタライに入れて、エコテック２を注ぎます。量はチェーンに軽くかかるくらいでOKです。

このままタライを軽く回すようにしてチェーンに洗浄液がかかるようにします。

1分くらい回しているとご覧の通り、溶剤がチェーンの汚れを落として真っ黒になります。
この後、ウエスでチェーンを良く拭いてから、チェーンオイルをさしておけば完了です。


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MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 26x1.25 Blue x Black 3MX-DEF125-BL

MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 26x1.25 Blue x Black 3MX-DEF125-BLを装着しました。

以前はマキシスのZENITH（ゼニス）を装着していました。黒いスリックも気に入っていたのですが最近はやりのカラータイヤを使いくなりデトネーターと交換しました。
交換のついでに、サイズも26×1.25へひと回り細くしました。

MAXXIS DETONATOR

DETONATORの重量を量ってみました。

重量は３０１ｇでした。（輪ゴムは１ｇぐらいです）

ちなみに、以前使っていたZENITHは、

402gです。

なので、今回のタイヤ交換で前後で２００ｇの軽量化ができます。

たった200gですが、回転部分でしかも外周に近いところの軽量化ですので楽しみです。

装着して幅を比較したところです。

だいぶ細くなったのがわかると思います。

外形もだいぶ小さくなりました。

写真だと分かりにくいですが、細いタイヤ1本分ぐらい小径になったような印象です。

ちなみに外周で比較すると、（計算上の数値ですが、、）

ZENITHは2,010mm

DETONATORは、1956mm

ということで、ギア比で考えると▲３％というところです。

空気圧は、

ZENITHは　約4kg

DETONATORは、約7kg

装着後、近所を軽く走ってみました。

空気圧が高いので、路面の状況がダイレクトにサドルとハンドルから伝わってきますし、転がりがとてもスムーズになりましたので、走り始めや、惰性で流している時などはとても軽快な印象を受けます。

一方で、このメリット相反することではあるのですが、乗り心地が多少硬くなった印象を受けました。

この件については今後長時間乗ってみてどうなのかを今度試してみます。

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MAXXIS マキシス DETONATOR　デトネイター 26x1,25 (スリックタイヤ)

あと、1.25は細いのでチューブが１．５用ですとかなりキツかったです。合わせて1.25用にをご用意したほうがよろしいと思います。
＞amazonで送料無料でした。

新橋

浅草ROX

ジャンプの後の芝生に手こずりました。
二回戦でコースアウト！
着地姿勢を意識して重くなってしまいました。

本格江戸前寿司 魚がし日本一

本格江戸前寿司　魚がし日本一

帰り道、電車に乗る前に一杯やるのに最高でした。
ビールと六貫つまんで1,400円。

中トロ食べたのでこのくらいかな。

住所	：	千代田区丸の内1-9-1 東京駅一番街
連絡先	：	03-3213-8880
営業時間
[平日]	：	10:30～23:00(LO22:45)
[土・日・祝]	：	10:30～21:30(LO21:15)

寿司